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El tránsito en el centro es un caos: volvería el estacionamiento medido

En horas pico es casi imposible encontrar un espacio. A pesar que se incrementó el número de infracciones, no se logra un reordenamiento. El Secretario de Control Urbano confirmó que el Intendente ya tiene en mano el anteproyecto de una nueva ordenanza para que vuelva el sistema de cobro.

No caben dudas en cuanto a que uno de los grandes inconvenientes que existen en las grandes ciudades es el tema del tránsito, un tema que no es de fácil solución a pesar de que en algunos puntos sí se ha podido ir acomodando. En la actualidad, Mercedes es una de las ciudades que cuenta con esta problemática; por ahora en el radio céntrico y algunos otros puntos concretos. La actual gestión del Intendente Selva ha buscado en varias oportunidades poder lograr un reordenamiento, que hasta el momento no ha llegado, ello a pesar del esfuerzo.

Pero la novedad mayor por estos días se centra en que desde la Secretaría de Control Urbano hicieron entrega al Intendente del anteproyecto de una nueva ordenanza relacionada con el sistema de estacionamiento medido, situación que está en vigencia pero que desde hace ya varios meses no se aplica. José Bernardez, titular de dicha cartera habló con uno de nuestros cronistas, señalando: “Conforme lo venimos manifestando hace tiempo, lo que se está haciendo con respecto al tránsito es un proyecto que vamos en etapas. En este momento ya hemos redactado un proyecto de ordenanza, se lo entregamos al señor Intendente, para que él lo vea, lo analice, lo haga ver con quien considere oportuno, y una vez que dé el visto bueno será elevado al Concejo Deliberante, quien en definitiva tiene la atribución de poner en vigencia este tipo de regulación…”.

Sobre los aspectos que tiene la idea, Bernardez dejó en claro que por ahora se trata de un proyecto que se elaboró desde la Secretaría en base a lo que se ha ido viendo y viviendo desde hace un tiempo; “esto no quiere decir que así vaya a salir la ordenanza, al contrario espero que salga mejor aún, que si es necesario sea perfeccionada”. De todas formas, en la idea presentada se propone que el radio para la implementación del sistema de estacionamiento medido tenga un alcance algo mayor al que fuera propuesto y puesto en vigencia en su momento. Ahora se propone que abarque desde avenida 30 a calle 14, y desde 31 a 21 inclusive.

“Si uno anda por el radio céntrico ve que en esa zona es donde hay problemas hoy. Lo que necesitamos es crear espacios de estacionamiento, no para que esté libre permanentemente sino para que haya movilidad, que es lo que no tenemos hoy. Hay vehículos que se estacionan durante todo el día en la zona céntrica y no permite que el que va a realizar un trámite tenga un lugar para poder estacionar. Estamos convencidos que así va a ser cuando tengamos el sistema…”, expresó Bernardez, quien agregó que seguramente a partir de esto, la gente concurrirá a la zona céntrica con el fin de realizar lo necesario.

En cuanto al horario, el proyecto elevado al Intendente señala que se aplicará desde las 8 de la mañana a las 20 horas, mientras que el costo propuesto es de 3 pesos la hora. “Lo ideal es que se base de acuerdo a lo que marque la ordenanza fiscal impositiva, pero sucede que ahora esta ordenanza ya está en vigencia, tendría que haber una cuota transitoria hasta que el año que viene se fije por la nueva ordenanza, pero por lo que se estuvo viendo en las zonas aledañas, un costo aproximado de 3 pesos la hora…”.

 

¿Quién se hace cargo?

Desde la Secretaría de Control Urbano también se refirieron a la forma en que se instrumentará el sistema, “la ordenanza o el proyecto de ordenanza contempla variantes; es decir, no nos atamos a una sola forma, puede ser controlado y cobrado directamente por el Municipio a través de una entidad de bien público o una ONG, o bien un servicio contratado. Tiene que haber un abanico de posibilidades para que luego de aprobada la ordenanza se analice cuál va a ser el mecanismo que se va a utilizar…”.

Actualmente, no son pocos los municipios que han decidido encarar definitivamente el tema del estacionamiento medido. En Luján y en Chivilcoy, hace pocas semanas se comenzó con la implementación del sistema, mientras que en otras localidades del interior bonaerense como Dolores, comenzará a funcionar el próximo 1 de agosto.

José Bernardez indicó que existen sistemas privados que ofrecen la administración del sistema, con equipamiento inclusive, pero dejó en claro que el Municipio no ve a este tema como un ingreso, para nosotros no es un negocio, así lo hemos conversado con el señor Intendente. El objetivo es dar una solución al problema del tránsito; después si algún dinero queda del estacionamiento medido, deberá ser volcado nuevamente, y también así está expresado en el proyecto de ordenanza, para la seguridad vial, señalización o capacitación”.

Comentarios

 
+7 #1 RUSSI ALBERTO 02-07-2012 12:40
Soy un vecino que vive en 20-31 y 33, y desde que se implemento el estacionamiento en 45° es un caos. No solo por el estacionamiento sino por la entrada y salida de mi garaje que no tengo radio de giro para la entrada y salida debiendo dirigir el auto a la vereda y comenzar las maniobras para poder colocar el auto en posición, todo ello es debido a los móviles de la policía cientifica con lugar fijo y cuya colas de las camionetas ocupan la mitad de la calzada no dándome el debido espacio para estacionar ni sacar el auto. No es calle para estacionamiento en esa forma. Además todo el transito se distribuye por la mano izquierda y es un peligro como se acercan al cordón tirando agua estacionada y con peligro de atropellar algún niño que viene al consultorio. No se quien es el craneoteca que ideó y puso en practica en una calle con este ancho. En Chivilcoy tienen las calles 3 senderos de tránsito y en Mercedes un fracaso que no la pegan con el problema del tránsito.
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